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고용노동부 지정 위탁 훈련 기관

원탑에이치알디

「장마철 건설현장 
주요 사망사고 사례」 
확인하기

#장마란, 

주로 여름철에 여러 날 비가 내리는 날씨가 지속되는 기상 현상의 일종으로 그 원인인 장마전선, 우기를 가리키거나 또는 그 시기의 비 자체를 이르는 말이기도 합니다.

장마는 대한민국, 일본, 중국 등 동아시아에서 볼 수 있는 대표적인 하계 기후의 특성으로 평균 30~35일 정도의 장마 기간을 두고 있으나 이 기간 내내 비가 내리는 것은 아닙니다. 실제로 비가 내리는 날은 15~20일 정도로 이 중에서도 정체전선에 의해 내리는 경우는 12~16일에 불과합니다. 

다만 장마 기간은 연도별로 편차가 매우 큰 편인데요. 

지구온난화가 점차 심각해지고 있는 요즘의 이상 기후로 인하여 장마 기간은 길어지기도, 짧은 기간에 끝나버리기도 합니다. 

허나 주로 옥외작업이 대부분인 건설현장의 특성 상 여름철에는 장마, 태풍, 폭염 등의 자연현상에 영향을 많이 받을 수밖에 없는데요.  그렇기때문에 사업장 내에서는 기상특보와 일기예보 확인을 수시로 하여야 하며, 날씨 변화에 대한 대비를 필수적으로 하여야 합니다. 

건설현장은 계절과 관계없이 50억 미만 소규모 현장에 사망사고가 집중되는 편입니다만, 다른 계절에 비해 여름철에는 800억 이상 대규모 현장에서 사망사고가 많이 발생하는 경향이 있습니다. 

장마철 호우로 인하여 침수되거나, 지반이 연약해지면서 굴착면 또는 흙막이지보공의 붕괴 등 발생 가능성이 높으며 여름철은 습도가 점차 높고 신체 부위가 많이 노출이 되며 땀으로 인해 인체 저항이 감소할 수밖에 없으므로 다른 계절에 비해 감전사고가 더 증가하는 경향도 있으므로 각별한 주의를 필요로 하는 계절이기도 합니다. 

장마철 건설현장 주요 사고사례

□ [익사] 집중호우로 인해 현장이 침수되어 수몰

○ (재해개요) 노후 상수도관 정비를 위해 관 내부로 들어가서 작업 중 갑작스러운 호우로 관에 물이 차올라 빠져나오지 못하고 사망

○ (기상상황) 재해 당일 일강수량 43.3mm

○ (사고원인)

① 장마철임에도 기상예보를 확인하지 않고 작업
② 갑작스러운 비에도 작업을 중지하거나 대피하지 않음

□ [추락] 우천 시 철골 구조물 조립·해체 작업 중 추락

○ (재해개요) 철골 구조물 해체 중 낙하하는 구조물에 맞아 추락하여 사망

○ (기상상황) 재해 당일 비, 발생 시간 기준 누적강수량 약 8mm 이상

○ (사고원인)

① 비가 예보되어 있음에도 철골해체 작업을 진행
② 철골 구조물 해체 작업에 대한 추락재해 예방대책 미수립

□ [붕괴] 관로공사 중 굴착면이 무너져 토사에 매몰

○ (재해개요) 관로공사 현장 굴착 구간 내부에서 작업하던 중 굴착면이 붕괴되면서 토사가 재해자를 덮쳐 매몰되어 사망

○ (사고원인)

① 흙막이를 설치하지 않은 상태로 수직으로 굴착(깊이 약 3m)
② 굴착면에 근접한 건설기계 사용으로 상부 하중이 증가

□ [감전] 전기공사·작업 중 전선에 감전

○ (재해개요) 보안등 및 점멸기 교체를 위해 기존 전선(225V)의 피복을 벗기는 과정에서 감전되어 사망

○ (기상상황) 재해 당일 기온 33.2℃, 습도 57%

○ (사고원인)

① 사전에 전로를 차단하지 않은 채로 전선의 피복을 제거
② 활선*상태 작업함에도 절연용 보호구를 착용하지 않음

* 활선 : 전기가 흐르고 있는 상태

□ [중독·질식] 지하실 양수작업 중 발생한 일산화탄소에 중독·질식

○ (재해개요) 많은 비로 침수된 지하 배관실을 배수하던 중 양수기에서 발생한 일산화탄소에 중독되어 의식을 잃고 고여있던 물에 빠져 사망

○ (사고원인)

① 양수기에서 발생하는 일산화탄소의 위험성을 주지하지 않음

② 밀폐된 장소에서 작업함에도 환기가 이루어지지 않음

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"안전블록 세트" 

사용 전 숙지해야 할 

안전수칙 확인하기

안전대와 안전블록은 지붕공사 등 고소작업자의 떨어짐 사고를 방지하기 위한 안전장치입니다.
지붕공사에서는 그네식 안전대를 사용하는 게 적절하며 안전블록을 사용해 떨어짐 사고 위험에 대비해야 합니다. 

안전블록은 반드시 안전인증을 받은 그네식 안전대와 함께 사용해야 합니다. 

그네식 안전대는 신체를 지지하는 장비로 떨어졌을 때 충격을 분산시켜주는 역할을 합니다. 

안전대와 안전블록을 사용하기 전 로프 등이 마모되거나 금속제가 변형되지 않았는지, 

죔줄의 재봉 상태에 이상은 없는지 반드시 확인하고 사용합니다. 

부착설비와 고정장치의 파손, 탈락유무 등 이상 상태가 있다면 교체와 점검은 필수입니다. 

1. 설치 위치와 각도 범위를 지킵니다.

안전대 죔줄 및 안전블록의 신장 길이와 근로자의 키 등을 고려해 떨어졌을 때 근로자 신체가 바닥면에 닿지 않는 지지점 이상에 부착 설비를 설치해야 합니다.

또한 떨어졌을 때 진자 운동으로 인한 작업자의 충돌 사고를 방지하기 위해 적정 설치위치 및 최대 각도 범위인 40°를 반드시 지킵니다.

2. 안전대 부착 설비 설치는 철저히!

안전대의 로프 등이 벗겨지거나 느슨해지지 않도록 팽팽함을 유지할 수 있게 설치하고, 로프, 벨트 등이 예리한 접촉면에 닿지 않도록 해야 합니다.
안전대는 반드시 안전그네의 연결 부위보다 높은 위치에 설치하고, 죔줄은 반드시 등 부위의 D링에 연결합니다.
수평 지지 로프는 와이어로프 또는 합성섬유 로프를 사용하되 근로자 1인당 약 2.2톤을 견딜 수 있는 충분한 강도로 설치합니다.

앵커 등 끝단 고정장치 또한 근로자가 떨어졌을 때 견딜 수 있는 강도도 마찬가지입니다. 

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"지붕공사" 

지붕공사 시 주요 작업별 

위험요인과 안전수칙 확인

Theme 
지붕공사 (屋蓋工事) ; 지붕에 관한 공사를 총칭

지붕공사는 지붕을 새로 설치하거나 보수하는 공사로 주로 건물 신축, 공장 및 축사 지붕 개보수, 태양광 설비 공사 등이 이루어집니다. 이 과정에서 자재의 운반, 기인물 사용, 외부 환경 등의 영향으로 다양한 위험이 발생할 수 있어 철저한 안전대책이 필요합니다.

지붕 판넬 설치 작업

지붕 교체 · 보수 작업 

지붕 해체 작업 

경사 지붕 마감 작업 (바닥 미장, 아스팔트, 슁글, 금속기와 등) 

경사 지붕 끝부분 마감 작업 

폭설 시 안전수칙 확인, 

겨울철 작업 현장 

안전주의하기

폭설과 한파로 눈길 교통사고, 청소 작업 중 미끄러짐, 저체온증, 동상, 제설작업 중 미끄러짐, 보행 중 빙판에 넘어짐 등 다양한 위험이 발생할 수 있습니다. 안전한 보행을 위한 미끄럼 방지화, 방한복 등 적정 보호구를 착용, 안전한 제설 작업 등 폭설로 발생하는 위험에 대비해야 합니다. 

폭설 시, 통로 등 작업장 내 빙판이 생기지 않도록 제설작업을 하고, 빙판길에서는 미끄럼 방지 작업화 또는 도시형 아이젠을 착용하고, 방한복 등을 착용해 체온 유지에 유의해야 합니다.  

폭설이 내릴 때 위험요인 

‘폭설’은 짧은 시간에 많은 양의 눈이 오는 기상 현상으로 많은 피해를 유발합니다. ‘폭설 주의보’는 24시간 신적설이 5 cm 이상 예상될 때, ‘폭설 경보’는 24시간 신적설이 20cm 이상, 산지는 30cm 이상이 예상될 때를 말합니다.
폭설이 내릴 때는 눈길 제설, 순찰, 물품 배달 중 넘어질 수 있고, 눈길에 운전을 하다가 교통사고가 발생할 위험이 높다. 특히 폭설이 자주 내릴 때는 눈의 무게 때문에 창고, 축사, 공장, 건설 현장의 시설 및 구조물이 무너지는 사고가 발생할 수 있습니다.
또한 저체온증과 동상에 걸릴 수 있어 건강에 유의해야 합니다. ‘저체온증’은 장시간 한랭 환경에 신체가 노출되어 체온이 35℃ 이하로 떨어지는 증상이며, ‘동상’은 겨울철 5℃ 이하의 온도에 오랫동안 노출되어 혈액순환이 저하되고 신체 조직이 얼어 감각이 무뎌지며 발생하는 증상으로 옥외작업이 잦은 작업자에게 발생할 위험이 있습니다.

폭설 시 작업 현장의 안전수칙 

눈길에 안전하게 보행을 하기 위해서는 미끄럼 방지 작업화 또는 도시형 아이젠을 착용하고, 주머니에서 손을 빼고 보온장갑을 착용해야 합니다. 계단 통행 시에는 안전난간을 잡고 이동합니다. 제설 작업 시작 전에는 스트레칭을 하고, 체온 저하를 방지하기 위한 보온복을 입습니다. 배수구 등 피트에 빠지지 않도록 주의하고, 쓰레기 수거 작업 시에는 안전모, 팔꿈치보호대를 착용해야 합니다.

눈길에서 안전한 운전을 하기 위해서는 바퀴에 체인을 설치하고, 교통신호 준수 및 안전벨트 착용, 운전 중 휴대폰 사용을 금지합니다. 이면도로는 상시 빙판길이므로 반드시 서행으로 운행하고, 이륜자동차로 배달 업무를 할 때는 헬멧, 안전화 등 보호장구를 반드시 착용합니다. 노면이 젖어 있거나 눈이 20 m m 미만이라면 최고 속도의 20% 감속, 폭우, 폭설, 안개 등으로 가시거리가 100m 이내인 경우나 노면이 얼어붙은 경우 50% 감속운행을 합니다.(도로교통법 시행규칙 제19조 2)

폭설이 내린 후에 구조물 붕괴 사고의 위험을 막기 위해서는 가설구조물의 안전성이 확인되지 않은 상태에서 구조물 내부에 근로자를 출입시키면 안 됩니다. 또한 구조물의 출입구 및 이동통로에는 미끄럼 재해예방을 위해 빙판 등을 제거하고 내린 눈이 쌓이지 않도록 경사를 둡니다. 또한 안전화, 안전모, 안전대 등 개인 보호장비를 반드시 착용하고 작업합니다.

옥외 작업이 많다면 체온 유지를 위해 방한복 등 따뜻한 복장을 착용하고, 따뜻한 물을 준비해 자주 마셔야 합니다. 손발을 자주 마사지하여 혈액 순환을 원활히 유지하고, 수시로 스트레칭을 해서 체온을 유지하도록 노력합니다.

눈길, 빙판길에서 작업 시 직종별 안전수칙